BIENVENIDO A NATURA VA Buscando el máximo realismo

Uno de los puntos fuertes de FLY NATURA es su ESCUELA DE VUELO.

En estas líneas quisiera mostrar un punto de referencia acerca del camino que cada nuevo piloto debería seguir en su formación y que en esta VA es uno de sus puntos fuertes. Somos un poco rígidos en este tema pues la EXCELENCIA en el vuelo de sus pilotos es la base de esta aerolínea, no el número de pilotos dados de alta ni la cantidad de B737 o A320 que tengamos en los cielos virtuales, sino la calidad.

Una vez dentro de la VA se puede escoger en incorporarse en la escuela o no, o bien realizar los exámenes de capacitación de cada nivel. Si se desea pasar por la escuela, donde se realizan convocatorias periódicas y hay que realizar unos exámenes de cara a verificar el nivel de partida del alumno antes de comenzar, al alumno se le asigna un instructor que le guiará mediante tutorías y prácticas conectado en IVAO. En esta etapa se accede a un grupo de correo donde se van colocando preguntas que hacen que el alumno busque cierta información y vaya adquiriendo conocimientos. Al ser un correo abierto todo el mundo aporta y se aclaran dudas. Por otro lado tenemos la parte práctica donde junto con instructores que estarán volando con el alumno y controladores de la VA se va adquiriendo la práctica necesaria hasta estar en condiciones de superar los exámenes.

En FLY NATURA tenemos un compromiso con la calidad del vuelo y por ello ofrecemos una de las escuelas virtuales mas completas que se pueden encontrar en la red, comenzando con una Cessna y terminando con un B737. Es importante que sepas que en la escuela se dispone de un grupo de google y otro de Whatsapp para poder consultar las dudas a tiempo real, donde te vamos a yudar, pero también es verdad que hay que pasar exámenes teóricos y prácticos, que sin estudio y esfuerzo no se superan.

En la escuela se ofrecen de frorma gratuíta los conocimientos para tener la posibilidad de poder volar como un piloto real, con los aptitudes necesarias para poder realizar las maniobras y completar las rutas con control aéreo sin incurrir en lo errores habituales que tanto vemos en IVAO. Es mucho más divertido realizar los procedimientos como figuran publicados, con una precisión adecuada, que volar a lo loco sin saber donde andamos. Las sensaciones obtenidas volando una aproximación sin FMC, conforme a la carta y posar el avión en la pista con todos los puntos completados y la fraseología adecuada son tremendamente más satisfactorias cuanto mayor es la precisión obtenida y la experiencia de simulación se vuelve mucho más intensa y cercana al mundo real. No obstante, todos aquellos pilotos que ya tengan experiencia previa demostrada pueden convalidar los niveles sin problema alguno y comenzar desde el nivel que demuestren tener acreditado realizando el exámen teórico y práctica de la VA.

NORMATIVA DE LA ESCUELA DE VUELO:

• Para subir de nivel se debe pasar el exámen teórico y posteriormente el práctico correspondiente a cada nivel conectados a IVAO con control ATC (la VA dispone de buenos ATCs para ello).
• Se realizará mínimo un vuelo cada 10 días.
• Se asistirá como mínimo a un training teórico o práctico de cada 5 propuestos.
• Se responderán a los cuestionarios en un plazo máximo de 1 semana.