Hace unos días, se ha publicado en la web del Ministerio de Fomento el informe preliminar referente al accidente ocurrido el día 20 de agosto. En él podemos leer datos referentes a la aeronave así como los instantes previos al vuelo. Viene a decir, entre otras, cómo se detecta un exceso de temperatura en una de las sondas y su posterior regreso a plataforma para tratar dicho inconveniente.

Como datos a resaltar quedan cosas como que la deflexión de flaps detectada durante todo el proceso de despegue fue de 0º

Una copia del informe se puede descargar desde esta misma web. El informe final podría no estar disponible hasta dentro de por lo menos un año.

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